十款必看,五分钟带你看完2020成都车展_汽车

2020-07-28 07:06:23 栏目 : 蜂胶功效 围观 : 评论

引言 | 不可不看哦


成都车展从来没有这么重要过。因为疫情,它变成了今年第一个大型车展,某种意义上像个「小北京车展」。加上它历来是“最能卖车的车展”,这对惨淡的车市来说太重要了。


那么,今年成都车展有哪些车必看呢?车聚君为大家挑选了十款,一起来看!



▲车聚频道:2020成都车展必看10款车

时长约6分钟,建议Wi-Fi下观看


一、宝马4系



宝马4系的进气格栅,不管叫“双肾”还是叫“双肺”,长在脸上永远是大鼻孔,给人财大气粗的感觉。只是这设计似乎并不是所有人都能接受,好想知道最后什么人买了4系?


它的预售价为36.5-46万元。基于3系相同平台,动力也分2.0T高/低功率两种,分别为190kW、135kW,仍配采埃孚8AT。或许,宝马想像Model 3引领电动车蒙面风一样,想引领一波燃油车的大嘴风吧?


二、路虎卫士



全新卫士官方售价77.8-95.8万元,首批上市车型均为5门版110车型。把经典融入现代,路虎让旗下元老级车型迎来了第二春,让硬派SUV爱好者的情怀又有了寄托,它的周围总是聚焦了最多的观众。


只是取消了非承载式车身的新卫士,会不会从野生虎变成宠物虎?


三、红旗H9



中轴对称、高山飞瀑、山水意境、浩雅中正,从来没有一款车能把真正的中国元素,表达的像红旗H9这么精准与全面。


18项调节座椅配一键舒躺功能、253色氛围灯、L2.5级自辅驾水平,情怀一样可以舒适的落地。分2.0T 48V、3.0T V6两种发动机,预售价33-60万元。


四、凯迪拉克CT6



凯迪拉克CT6不算新车,这次车展多了一个新版本:超级智能驾驶车型,售价为46.97万元和48.97万元。


新车在外观上没有明显变化,仍是硬派美式豪华风,只是内部嵌入了Super Cruise系统。它在方向盘上有一个摄像头,时刻追踪驾驶者头部位置和脸部特征。


在封闭道路且满足条件时,你可以放手,但眼睛仍应平视前方,否则会有警示。Super Cruise还首用了高精地图,让自辅驾有了一个客观依据,加上视觉系统的主观判断,理论上更安全。


别怕贵,优惠十万起。


五、领克06



虽然是领克家族售价最低的车型,虽然BMA平台听上去不如CMA「超级母体」那样霸气,但与吉利ICON、缤越等潮车出自一个平台的领克06,实力也不会差。


销售在现场激动说,我们的1.5T三缸机让你根本感觉不到是三缸还是四缸!试过领克02 1.5T的车聚君,表示认同。而且,现场激情的音乐、动感的舞蹈、夜店的布置,让它的用户哪有心思去听几缸机的声音?嗨起来,最重要。


12.06-14.06万的预售价,贵么?


六、WEY 坦克300



坦克是长城720发布会三大技术平台之一,也是其中名字最贴切的一个。象征硬派越野,用在旗下最高端的WEY上,说明足够重要。


坦克300作为该平台首款车型,外观一出,业内皆惊。


点赞的是方车圆灯,既复古又时尚,能马上联想起牧马人、卫士、FJ Cruiser等个性越野车。吐槽的是,它和欧拉ES11一样,总能轻易让人找到别人的影子。


90后更喜欢:哪怕个性到丑一点,但要拥有独立个性。所以,它可能还是会更吸引传统用户吧?


七、起亚K5 凯酷



东风悦达起亚K5凯酷,这颜值是否合你胃口?熏黑中网颇具动感,闪电侠灯组个性张扬。贯穿式尾灯是潮车标配,双边四出排气,喻示了不俗性能。


中控的双连屏不新鲜,新鲜的是整体偏向驾驶员一侧,证明它是驾驶者之车。国产版把海外版的机械挡把改成了旋钮式,时髦。遥想当年,K5的流体雕塑设计引领世界风潮,如今新K5能拯救沦为二线合资的东风悦达起亚吗?


八、哈弗H6



可以想象第三代哈弗H6的造型,经历了内部多少争吵。一方面要极力的年轻化,另一方面要保证中国冠军SUV的姿态不能跑偏。


大灯设计比较犀利,但更像上代蓝标H6的拉皮;渐变式中网和三角形侧进气口,都有熟悉的影子;尾灯是标准的「新势力」风。整体设计无功无过,肯定好看,但不惊艳。内饰的创新度,显然更高,方向盘和门板上的一抹玫瑰金,瞬间提升年轻感。


12.2-14.1万的预售价,打动你了吗?


九、飞度



即便配置很低、内饰很烂、噪音很大、一点档次感都没有,但是飞度一直蝉联小型车销量榜首,很大原因归功于它的空间利用率和燃油经济性。


如今四代飞度终于略微提升了内饰档次感,只是三代的“犀利眼”变成了萌萌的“美瞳眼”,就像你从维密的T台,一下又回到了高中校园。新车还取消了手动挡,起售价8.18万元,猜猜它还能像GK5一样,激发改装迷们的荷尔蒙吗?


十、上汽通用五菱MlNl EV



上汽通用五菱MlNl EV,2.88-3.88万元。续航只有120km和170km,但它售价便宜啊,堪称最便宜的纯电动汽车,甚至比一些不能上牌的“老头乐”都便宜。车长不到3米,却提供4个座位。后排只是象征意义,但日常代步,放学接娃、买菜购物足够了。


看这萌萌的配色和少女心的内饰,还要什么自行车?


车聚小结


成都车展逛下来,整体感受是,自主发力真猛。一个是长城,一个是上汽。前者连发全新哈弗H6、WEY坦克300、哈弗大狗、欧拉好猫;后者一股脑儿推出了:MPV车型 iMax8、新狮标首款车i6 MAX、荣威R ER6、名爵XPower。吉利主打4.0时代,以及有明显沃尔沃基因的概念车,如Preface。

真正的大红车型当属--红旗H9,现场人山人海,难以近身。 合资的新车,相对没那么多。韩系在反攻,全新K5和十代索纳塔,双剑合壁志在必得。丰田两个合资企业也不甘落后,全新雷凌、卡罗拉、威兰达等来势汹汹。

BBA的新车不多,全新GLA、宝马4系、Q7并非走量的重磅产品,那其它二三线豪华品牌更是新车寥寥。新势力似乎只有一款蔚来EC6,算是全新产品。能活着走上展台,已是不易。 好了,直接看视频吧,欢迎评论区一起吐槽!


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